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產(chǎn)品名稱(chēng)：德國(guó)出廠KRACHT流量計(jì)VC1F1PX*
更新時(shí)間：2025-06-05
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：德國(guó)出廠KRACHT流量計(jì)VC1F1PX*KRACHT流量計(jì)VC1F1PX應(yīng)用廣泛，同類(lèi)可互換產(chǎn)品選擇多樣化，專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和團(tuán)隊(duì)可以滿(mǎn)足客戶(hù)關(guān)于產(chǎn)品選購(gòu)、、項(xiàng)目集成等*的需求。主要產(chǎn)品品類(lèi)有：物理參數(shù)檢測(cè)測(cè)量、自動(dòng)化與工業(yè)IT、液壓、氣動(dòng)、分析儀器、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、制動(dòng)傳動(dòng)設(shè)備、電器元件、機(jī)床、工具、物流設(shè)備、工業(yè)機(jī)器、成套設(shè)備等。
德國(guó)出廠KRACHT流量計(jì)VC1F1PX*的詳細(xì)資料：
| 品牌 | KRACHT/德國(guó)克拉克 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品種類(lèi) | 其他 | 介質(zhì)分類(lèi) | 氣體 |
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,煙草,航空航天 |
德國(guó)出廠KRACHT流量計(jì)VC1F1PX*
KRACHT成立于1911年，是世界較有名流體控制專(zhuān)業(yè)廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥,減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。
KRACHT流量計(jì)VC1F1PX產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：
VC系列齒輪流量計(jì)：
-耗油量測(cè)量
-液壓元件流量動(dòng)態(tài)曲線繪制
-齒輪潤(rùn)滑油添加計(jì)量
一油缸行程計(jì)量（機(jī)床應(yīng)用）
一油墨消耗計(jì)量
一多種介質(zhì)定量配比控制（紫氨酯行業(yè)，粘合劑，樹(shù)脂，硅）
一加注量計(jì)量
一上漆，上蠟設(shè)備流量計(jì)量
VCA/VCN/VCG系列齒輪流量計(jì)：
-潤(rùn)滑油控制
耗油量測(cè)量
一上漆，上蠟設(shè)備流量計(jì)量
-油缸行程計(jì)算（機(jī)床應(yīng)用）
SVC系列螺桿式流量計(jì)：
-耗油量測(cè)試
一給料工廠
-試驗(yàn)臺(tái)
TM系列渦輪流量計(jì)：
一水和冷卻潤(rùn)滑油測(cè)量
流量計(jì)配套控制單元：
-SDI （可配接ARACHT素有流量計(jì)的顯示器）
-AS8 （安裝在控制面板上5位LED數(shù)顯，顯示流量或者容積）
-ASR14 （帶嵌入式軟件的控制單元）
-ASR20 （更高級(jí)的帶嵌入式軟件的控制單元）
德國(guó)出廠KRACHT流量計(jì)VC1F1PX*
KRACHT】德國(guó)KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT離心泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT液壓缸、KRACHT齒輪電機(jī)、KRACHT減壓閥、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥、...主要產(chǎn)品有液壓馬達(dá)、齒輪泵、閥門(mén)、KRACHT泵系統(tǒng)以及齒輪流量計(jì)。向潤(rùn)滑及液壓系統(tǒng)中提供的齒輪泵具有超高性?xún)r(jià)比
減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
KRACHT流量計(jì)VC1F1PX的優(yōu)點(diǎn)：
（1）應(yīng)用多的孔板式流量計(jì)結(jié)構(gòu)牢固，性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)；
（2）應(yīng)用范圍廣泛，至今尚無(wú)任何一類(lèi)流量計(jì)可與之相比擬；
（3）檢測(cè)件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn)，便于規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。
德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)的缺點(diǎn)：
（1）測(cè)量精度普遍偏低；
（2）范圍度窄，一般僅3:1~4:1；
（3）現(xiàn)場(chǎng)安裝條件要求高；
（4）壓損大（指孔板、噴嘴等）。
注：一種新型產(chǎn)品：引進(jìn)美國(guó)航天航空局而開(kāi)發(fā)的平衡流量計(jì)，這種流量計(jì)的測(cè)量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5-10倍，*壓力損失1/3。壓力恢復(fù)快2倍，小直管段可以小至1.5D，安裝和使用方便，大大減少流體運(yùn)行的能力消耗。
德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)原裝原廠銷(xiāo)售工程上常用單位m3/h，它可分為瞬時(shí)流量（Flow Rate）和累計(jì)流量（Total Flow），瞬時(shí)流量即單位時(shí)間內(nèi)過(guò)封閉管道或明渠有效截面的量，流過(guò)的物質(zhì)可以是氣體、液體、固體；累計(jì)流量即為在某一段時(shí)間間隔內(nèi)（一天、一周、一月、一年）流體流過(guò)封閉管道或明渠有效截面的累計(jì)量。通過(guò)瞬時(shí)流量對(duì)時(shí)間積分亦可求得累計(jì)流量，所以瞬時(shí)流量計(jì)和累計(jì)流量計(jì)之間也可以相互轉(zhuǎn)化。
德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)又分為有差壓式流量計(jì)、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、節(jié)流式流量計(jì)、細(xì)縫流量計(jì)、容積流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)等。按介質(zhì)分類(lèi)：液體流量計(jì)和氣體流量計(jì)。
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